http://m.mxvr.cn/template/company/wanshan http://m.mxvr.cn/template/company/wanshan http://m.mxvr.cn/template/company/wanshan
藍色“守護者”13載守路記:經年累月護航過往平安體育·APP,??八卦定吉兇??現在下載安裝,周周送518。開元捕魚游戲打造獨有的游戲體驗,酷炫界面捕魚游戲界面,一炮多發,讓您無時無刻的盡情體驗捕魚游戲樂趣!
相關推薦: 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.
中新網溫州4月13日電(奚金燕 吳開云 鮑長仙)4月的守護者清晨,浙江諸永高速上車輛來來往往,藍色路記累月身穿藍色制服的載守陳磊一大早穿梭在高速上,對講機的經年電流聲、呼呼的護航風聲、駛過的過往車聲不時在車內回響,劃破早巡的平安寂靜。這樣單調又孤獨的守護者早巡畫面,在他13年的藍色路記累月守路日子里,不知重復了多少次。載守
陳磊是經年浙江交通集團泰順隧道所珊溪站負責人,1999年從部隊退役后,護航他選擇了諸永高速拯救大隊作為自己的過往新戰場,開始了與高速公路的平安不解之緣。在陳磊看來,守護者守路是一項孤獨而又充滿責任的工作,他形容自己的工作就像是“車輪下護住平安的守路人”。
在一次高速巡護期間,陳磊“偶遇”因車輛拋錨而蹲在高速超車道上的母子三人,一輛輛車輛從他們身邊開過,現場情況險象環生。千鈞一發之際,陳磊拉響警報,用車載喇叭喊話司乘跨過防護欄,一系列迅速及時高效的處置方法得到司乘人員稱贊。事后,母子送一封親筆感謝信:“感謝你在危難之際出手,對你來說可能只是舉手之勞,對我們來說永生難忘。”
高速施救雖然做的是“路面保暢”工作,但這四個字延伸出來的工作范圍卻更廣,需要固執的勁和縝密的心。對于陳磊來說,只要是與工作有關的他總是事無巨細、周全備至。
陳磊(右四)給團隊講解操作要領。邱穎穎 供圖時間回溯到2020年,時任諸永拯救大隊施救管理員的陳磊,一直為高速主線逢節假日流量大、突發事故多、應急施救車輛使用應接不暇的情況著急。如何快速將事故、故障車輛移出主線通道,確保主線暢通?他充分利用現有的地方車庫移車神器搭配巡查車、輪胎車等施救輔助車輛,就近將事故、拋錨車輛先移出車道等候救援,將占道車輛移除的時間縮短到3分鐘左右,這樣既保證主線暢通的同時大大降低了安全風險,最大限度緩減施救車輛的工作壓力,這種快速移車的方式也在浙江交通集團內得到推廣。
高速工作13年來,陳磊積極思考和探索新的保暢技法,帶領團隊深入研究高速公路的特點和規律,完成了移車神器、大型清障車吊拖聯動清障法、多功能移動捕獸籠、自卸式叉車等高速救援運用中的技法和裝備開發。這些技術的應用不僅提高了救援效率,也極大地提升了高速公路的通行能力。
杭州亞運會期間,保暢壓力陡升,陳磊主動對接高速交警完善亞運保暢方案,對臨時增崗人員開展專業技能、安全培訓,確保亞運會期間高速公路的安全暢通。杭州亞運會結束后,他又馬不停蹄地開始清障救援隊員的訓練。
陳磊(左二)獲2024年全國首屆高速公路車輛救援技能大賽集團參賽隊清障救援第一名。邱穎穎 供圖在陳磊看來,指導者和受訓員是一個矛盾體,想要隊員獲得出色的成績,指導員就得不斷幫助隊員跳出舒適圈。功夫不負有心人。陳磊帶領的隊伍取得了2022年浙江省賽優秀獎;2023年全國救援員賽省選拔賽和決賽中個人獲得優秀教練和優秀指導教師,學員在決賽賽項中榮獲個人一、二等獎等的好成績;2024年又作為全國首屆高速公路車輛救援技能大賽集團參賽隊教練,并取得清障救援各項目最好成績。
“從參加工作那一天起,我就想著要踏踏實實地把工作干好,要對得起這身‘高速藍’?!标惱谔寡裕约鹤畲蟮男脑妇褪歉咚偕线^往車輛都能平平安安。沒有豪言壯語,在平凡歲月里,陳磊同萬千高速工作者一起,用經年累月的默默堅守護航過往車輛平安。(完)